Volkswagen
1934
El gobierno alemán recibe una propuesta
de diseño de Ferdinand Porsche para
desarrollar un coche pensado para el pueblo,
un "Volkswagen".
1935
Se construye el primer prototipo bajo el más
estricto secreto. Nace uno de los símbolos
más famosos de la calidad manufacturera
alemana.
1936
Se fabrican otras versiones del modelo, una
sedán y un convertible.
1938
Año de la presentación al público
del VW 38, bautizado irónicamente por
el New York Times como "Beetle"
(Escarabajo) por la forma tan original y atractiva
del modelo con unas curvas que recuerdan la
forma de un escarabajo.
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