Subaru
Kenji Kita, el primer presidente
de Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI) , tuvo
algunas opiniones definitivas sobre el tema
de los automóviles: "Si usted
va a fabricar un auto, fabrique un auto que
sea capaz de volar" ; "Los autos
japoneses deben llevar nombres japoneses".
El Sr. Kita fue un apasionado con relación
a la producción de autos para pasajeros
y fue el más vehemente de todos los
de la compañía en cuanto al
prototipo de auto de 1954: el primer carro
para pasajeros, el P-1.
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